Інвестплан ДП «Ліси України» передбачає понад 60 об’єктів з будівництва автомобільних лісових доріг з твердим покриттям загальною протяжністю понад 200 км, повідомили в держпідприємстві.
При будівництві, капітальному ремонті та реконструкції лісових доріг передбачаються проміжні склади для зберігання, сортування та відвантаження лісопродукції.
Найбільше об’єктів по будівництву лісових доріг планується у Карпатській (19), Поліській (15) та Столичній (11) філіях.
Нові лісові дороги також з’являться в лісництвах Північного, Подільського та Центрального лісових офісів. Вздовж шляхів будуть встановлені дорожні знаки та інформаційні стенди.
За інформацією ДП «Ліси України», завдяки новій лісовій дорозі +5 тис. м³ щорічної заготівлі стане доступно у Озернянському лісництві Верховинського надлісництва на Івано-Франківщині поблизу Ворохти. Наразі через заболочену місцевість лісозаготівельні роботи проводять лише в межах кілометра від траси і вивозять не більше 1 м³ за рейс, адже велика техніка заїхати у лісовий масив не може. Після будівництва дороги, за оцінкою ДП «Ліси України», щорічна заготівля зросте з 15 до 17 тис. м³, що дасть змогу місцевим жителям купувати дрова без додаткових витрат на логістику із сусідніх лісництв.
Також нова лісова дорога на 15 кілометрів скоротить шлях між селами Борове і Сокіл у Любомльському районі на Волині. Зараз місцеві аби потрапити у сусіднє село змушені долати зайві 30 кілометрів. Також зменшиться відстань для вивозу лісопродукції. Вздовж дороги передбачаються нові проміжні склади.
Завдяки новій лісовій дорозі у Жубровицькому лісництві на Житомирщині +1000 га лісового фонду стане доступним для повноцінної лісогосподарської діяльності, повідомляють у ДП «Ліси України». Наразі така площа доступна лише в сильні морози або у тривалу посуху. Решта періоду це важкопрохідна заболочена ділянка. З будівництвом лісової дороги державна лісова охорона зможе повністю патрулювати ці площі, а лісництво – збільшити заготівлю на 80%.
