В Україні планують збудувати 500 км нових лісових доріг

209 Views
Фото ілюстраційне. Фото: Західне міжрегіональне управління лісового та мисливського господарства

ДП “Ліси України” планує побудувати рекордну за останні роки кількість нових лісових доріг – 500 км.

Про це повідомив на своїй фейсбук-сторінці голова Державного агентства лісових ресурсів України Юрій Болоховець.

У своєму дописі він відзначив, що недостатньо розвинута лісотранспортна мережа — одна з головних проблем української лісової галузі. За щільностю лісових доріг ми в рази відстаємо від наших сусідів – Словаччини, Польщі, Угорщини, Австрії.

За словами очільника Держлісагентства, будівництво лісових доріг – це:

  • більш ефективна протидія пожежам;
  • можливість проводити заготівлі у віддаленій місцевості, а не поруч з населеними пунктами;
  • доступ до ресурсу, який наразі просто втрачається;
  • зниження собівартості заготівлі та транспортування;
  • посилення контролю за незаконними рубками;
  • розвиток рекреаційного потенціалу регіону;
  • соціально-економічний розвиток депресивних регіонів;
  • збереження лісових ґрунтів, їхній належний екологічний стан.

“Інвестиції у лісові дороги абсолютно економічно виправдані. Витрачені кошти за умови ефективного господарювання швидко повертаються, – розповів Юрій Болоховець. – Останні роки ми постійно збільшуємо кількість нових доріг. У 2020 році побудували 65 км, у 2021 році – 130 км, у 2022 році – 140 км. Цього року, з огляду на нові можливості, які відкрила реформа лісової галузі та створення ДП “Ліси України”, обсяг створення нових доріг має збільшитись більш ніж втричі”.

Повідомляється, що найбільше доріг заплановано створити у Карпатах та на Поліссі. План будівництва у розрізі регіональних офісів ДП “Ліси України” виглядає наступним чином:

– Подільський лісовий офіс – 30 км;

– Карпатський лісовий офіс – 160 км;

– Поліський лісовий офіс – 180 км;

– Столичний лісовий офіс – 100 км;

– Центральний лісовий офіс – 30 км.

“Для реалізації цього амбітного проєкту філії ДП “Ліси України” не вистачить ані техніки, ані фахівців. Це і не потрібно. Лісівники мають якісно робити свою справу, дорожні будівельники — свою. Очікуємо, що майже 90% від обсягу будівництва виконають підрядники. Вже в найближчий час почнеться підготовка перших тендерів, які будуть проводитися на рівні центрального офісу”, – повідомив голова Держлісагентства.

Поширити статтю